実力

神道、甲子園、ダイハツ
（三大土下座

とりあえずフェラーリはフィアットの傘下に
ダイハツはトヨタの完全子会社

傍から見ると
完全にコントロールされている

資本規模がデカけりゃ良いものが作れるわけではない

特にご主人様はダイハツには並々ならぬ期待を添えていた
排気量の制約の中でどこまで限界を超えられるか

トヨタとの折り合いが終わったんだろうな
最初
土下座までして軽自動車会社を作るなんて馬鹿げていると
誰もが止めたんだが

若年層を取り込めなかったのが敗因の一部
足とお金に困った老人がこぞって使っている

時代が一巡りしたころに評価される
これなら最初からそばにいる人間を
もっと大事に扱った方がいいとの判断